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液化气储罐

液化气储罐

  • 产品名称:液化气储罐
  • 产品分类:液化气储罐
  • 公司名称:山东中杰特种装备股份有限公司
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  • 添加时间: 20/10/21
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    关于液化气储罐的安装方式,我们多数采用地上、地埋式安装,极限大范围允许工作压力为1.82MPa。液化气储罐的型号规格一般以5m³至200m³为主。

   液化气储罐主要被用于存储液化石油气(丙烷)为主要成分介质的压力容器,储存介质在达到50℃时,饱和蒸气压应≤1.63MPa,H2S溶解度<7.7mg/L。

   技术优势:按照TSG Z0004-2007《特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系基本要求》的要求建立完善的质量保证体系,编制质量保证体系文件,任命质量保证工程师,及各质量控制系统责任师,保证产品质量的稳定性。



   (一)原材料供应优势:与山钢、安钢、邯钢、舞钢等大型钢铁集团建立战略合作关系,采购成本相对低,80%以上的钢板采用定轧钢板,保证逐张II级超声合格,保证钢板质量稳定性。定轧钢板均为宽幅板,宽达3700mm,可有效减少筒体焊缝,更利于保证产品安全性能;DN3000及以下的封头用板基本实现全部定轧,封头系整体封头,无拼接焊缝,得以提高产品的安全性能。

   (二)制造资源优势:液化气储罐采用批量投产、流水线生产模式,通过机械化、自动化程度高的设备、工艺工装技术,对生产效率、质量进行完善。增加数控下料、数控加工中心、数控卷板成型设备、埋弧自动焊机等设备,纵环焊缝全部采用自动焊接,实现精准制造和高水准质量控制。公司设有25m×8m×10m的燃气整体热处理炉,配备有自动控制系统和多路温控设备,具有5m³-200m³储罐整体热处理能力。

   (三)工艺控制优势:依据国家现行法规、规范、标准等建立稳定的工艺控制体系,通过新技术和新工艺方法的不断转型升级,现有制造工艺水平已达到行业较高水准。从材料入场、下料切割、筒体成型、组焊对接、部件组装、无损检测、热处理控制、耐压试验、防腐涂装等各个工艺阶段均形成了成熟的制造和检验手段,使产品制造效率和质量能够保持在较高水平。



   液化气储罐工作原理:

   置换:新投入使用或长期停用、维修、迁移后再次投入使用前,在必须进行罐内空气置换(严禁不置换,直接加注LPG)。

  1、惰性气体置换:利用惰性气体直接置换(稀释)储罐内的空气,惰性气体是指既不可燃又不助燃的无毒气体,如:氮气、二氧化碳等。以氮气为例,从进液口注入储罐,将储罐压力升至0.6MPa,保压10min后,从排污口将气体排出,储罐压力降至0.2MPa(储罐始终保持正压氮封状态,防止空气进入)时将排污口关闭(放气时可将气相口、回流口、出液口管路末端阀门瞬时打开一下,顺便清除管道里的空气)。重复上述操作三次以上,即可完成储罐的置换。若用二氧化碳置换则从进液口进气,从放空口出气,操作方法同上。此种方法可靠性好、安全系数高、成功性大,一般推荐采用此种方法。



  2、水置换:用水先置换储罐里的空气,再用惰性气体置换储罐里的水。即把水作为置换中间介质。简述操作过程如下:

   ①从排污口向储罐内注入水,当水从放空口溢出时,即空气已排净。

   ②停止注水,然后将氮气从放空口注入储罐,打开储罐排污口,储罐内的水在氮气的压力及自重下从排污口流出,直到将储罐内的水排净为止。

   ③关闭排污阀,继续往罐内充入氮气,至罐内压力0.2MPa,并始终保持罐内正压氮封,防止空气再次进入。这种方法操作简单、安全可靠、周期短。注:用水置换时,严禁烃泵进水。



   卸车操作

  1、槽车进入规定位置对中后,关闭发动机,拉紧手动制动器,并用三角木阻止槽车滑动。

  2、检查槽车罐体、各阀门及液位计、压力表、温度计是否正常,消防器材是否完好待用。

  3、槽车与卸车台的静电接地线接牢,与槽车押运员一起校订槽车液位并记录。

  4、卸车台的气、液相软管与槽车快速接头连接牢固,连接前要检查密封胶圈确保其处于完好状态。

  5、压动槽车油泵手柄,使油压升至0.3~0.4MPa,以打开槽车气、液相紧急切断阀。

  6、打开放气角阀,放出软管中的空气,气、液相物料喷出后关闭角阀。

  7、打开槽车手动气、液相阀门。

  8、打开储罐至槽车液相管路上所有阀门。

  9、给储罐气相口气动切断阀送气,使其处于开启位置,使储罐气相口与槽车气相口连通。

  10、检查确认后,开启卸车泵,液化石油气进入罐内,槽车处于卸车状态。

  11、卸车过程中,严禁储罐超装,卸车速度不宜过快,槽车与储罐之间压差不超过0.2MPa。

  12、卸车结束,停止卸车泵,关闭储罐气、液相阀门,手动操作电磁阀,使气相紧急切断回到闭合状态。关闭槽车紧急切断阀及气液相阀门。

  13、打开槽车排气阀,排尽卸车软管内的残留气体。

  14、卸下软管,并将槽车和装卸台静电接地线拆开,关好槽车操作箱。

  15、核定卸车后液位,与押运员在卸车操作记录上签字。

  16、检查现场,并在通风5~10分钟后,方可起动行车。

  17、凡出现雷雨、附近发生火灾,气体泄漏、压力异常及其它不安全因素时,应立即停止装卸作业。



  充装操作

  1、开启出液口至加气机之间液相管道所有阀门,开启回流管线所有阀门。

  2、给出液口气动切断阀送气,使其处于开启位置,使储罐中液化石油气与加注泵连通。

  3、确认各阀门状态后,开启加注泵。

  4、根据加气机的工作状态来决定回流管线是否处于工作状态。(当加气机用量较小时,压力会使安全回流阀开启,通过回流管线回到储罐)

  5、具体汽车加气操作详见加气机操作指南。

  6、加气结束后停止加注泵。若长时间不再加气应将出液口紧急切断阀闭合。






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